Автомобільний-залізничний-допоміжний канал мосту через річку Янцзи Мааньшань, побудований Четвертим бюро китайських залізниць, є найбільшим у світі-прогоновим автомобільним-залізничним-безбаластним рейковим мостом зі сталевими балковими тросами-у світі. Він використовує подвійну-баштову три-тросову сталеву ферму-балочний тросовий-кінцевий міст і є напів-плаваючим. Загальна довжина сталевої балки ферми становить 840 м, а загальна вага сталевої балки становить приблизно 35 000 тонн. Сегменти сталевих кроквяних балок діляться на два типи: подвійні сегменти по 28 м і одинарні сегменти по 14 м. Максимальна вага 28-метрового подвійного сегмента становить близько 1466 т, а максимальна вага 14-метрового одинарного сегмента становить близько 621 т. Обидва типи сегментованих сталевих балок потрібно піднімати за допомогою балкового крана. .
Конструкція балкового крана CQ1800B, виробленого нашою компанією, складається з конструкції рами, системи переміщення, системи домкратів, лебідки, підйомної системи, системи поздовжнього переміщення точки підйому, електро-гідравлічної системи та перил тротуару. Вся машина має власну вагу 1050 т і номінальну вантажопідйомність. З вантажопідйомністю 1800 т, діапазоном підйому від 13,6 м до 22,6 м і висотою підйому 75 м, це наразі найбільший балковий кран у Китаї.
Порівняно з балковим краном версії 1.0 1800t, який був введений в експлуатацію, балковий кран CQ1800B, прийнятий цього разу, був значно вдосконалений з точки зору адаптивності робочих умов, модульної структури рами, автоматичного пристрою анкерної коробки та електричної системи керування. Його можна застосовувати для підйомних робіт з різними відстанями прольоту анкера та орієнтацією анкерної коробки, і він повністю відповідає загальному плану монтажу бічного прольоту, що натискає, і консольного зведення середнього-прольоту допоміжного каналу шосе Мааньшань-залізничного мосту через річку Янцзи. У той же час, з точки зору моніторингу та управління безпекою, він може реалізувати такі функції моніторингу інформації, як само-перевірка системи перед запуском, збір даних під час роботи та повна{7}}передача інформації про процес, повністю задовольняючи потреби моніторингу та управління різними рівнями кранівників,-офісів на місці, віддалених менеджерів тощо. .
Заводське приймання балкового крана CQ1800B додає надійну гарантію безпечного та високо{1}}якісного будівництва проекту. Після завершення проекту буде мати велике значення подальше вдосконалення мережі високошвидкісних-залізниць у дельті річки Янцзи та підтримка-вищої якості комплексного розвитку регіону Ваньцзян, провінції та дельти річки Янцзи.
Це також матиме велике значення для міста Мааньшань у прискоренні-вищої якості інтегрованого розвитку дельти річки Янцзи та його глибокої інтеграції в регіон дельти річки Янцзи. Дві великі агломерації Нанкін і Хефей відіграли важливу роль у прискоренні-розвитку річок.
