Шанцю-Хефей-Високошвидкісна-залізниця Ханчжоу, також відома як Шанцю-спеціальна пасажирська лінія Ханчжоу, — це високошвидкісна-залізниця, що з’єднує міста Шанцю в провінції Хенань, Хефей у провінції Аньхой і місто Ханчжоу в Чжецзяні Провінція. Він відомий як «Другий канал у Східному Китаї». Ділянка Shangqiu-Hefei та ділянка Hefei-Hangzhou відповідно є важливими компонентами «Пекінського-Гонконгського (Тайванського) каналу» та «Пекінського-Шанхайського каналу» в головному каналі китайської мережі високошвидкісних-залізниць «Вісім вертикальних і Вісім горизонтальних».
Високошвидкісна-залізниця Шанхе -Ханчжоу- пролягає від станції Шанцю до Східної станції Ханчжоу загальною довжиною 794,55 кілометрів, з яких 617,94 кілометри є нещодавно побудованими; він має 29 станцій і проектну швидкість 350 кілометрів на годину (включаючи 250 кілометрів на годину на ділянці від Уху до Сюаньчен).
У цьому проекті використовується гідравлічна система мостобудівної машини, яка складається з передніх виносних опор, середніх виносних опор, задніх виносних опор, гідравлічних циліндрів і гідравлічних насосних станцій, вироблених нашою компанією, для досягнення щільного з’єднання-з’єднаних сталевих коробчатих балок.
Будівництво високошвидкісної-залізниці Шанхе{0}}Ханчжоу реалізувало «безперебійне з’єднання» транспортних артерій трьох провінцій Хенань, Аньхой і Чжецзян, підкреслило домінуючий східний напрям транспортного будівництва та дозволило взаємодії та співпраці між центральним регіоном і «регіоном дельти річки Пан-Янцзи» стати більш відкритими. У той же час ця лінія відіграє дуже важливу роль у покращенні швидкісної мережі пасажирських перевезень, реалізації перенаправлення пасажирів і вантажів, вивільненні існуючої вантажної потужності залізниці та зміцненні економічних зв’язків між центральним і східним Китаєм.
